2006年 04月 11日
都営バスでは昨年度からエルガ&ブルーリボン2の大増殖が続いていますが、エルガ自体はそれ以前から着々と導入されています。台数が多いということは、その中にも大小さまざまな細かいバリエーションがあることが、バスの場合多いもの。今回はそんな点に注目して、都営バスいすゞエルガの画像を並べてみました。 左はG-M144、右はCNG仕様のS-H102。グリーンライナーマークつき車とCNG車ですから、第7弾製品の2種に近いものがありますが、グリーンライナーは製品と異なりPJ-の車も登場しています。 そのG-M144。 S-H100。CNGでフルフラットという高価仕様!? 同じ深川所属でグリーンアローズマークつきのM206. PJ-のブルーリボン2。グリーンシャトルに充当されていますがマークはなしの一般車。この車は日野。 深川にいたと思ったのですが・・・B199.ちょうど東京駅で姿を見たので深川の車かと思ったら渋谷表記になっていてびっくり。 今では見ることが出来なくなってしまったC-(新宿)所属のCNGエルガ。 同じく新宿所属のころのM130。渋谷駅西口で撮影。 こんなところにも所属していて驚いたM216.ふそうメインの早稲田所属。これは日野のブルーリボン2。 さらに仰天したのがこの練馬のエルガ。練馬=UDという固定観念があったので本当にびっくり。新宿から移籍したいすゞ車と思われますがそれにしても幅を利かせていることを痛感させてくれる1台です。 最後に1枚追加したのがこちらの画像。新宿駅西口で撮影しましたが、本来であれば早稲田=ふそう、練馬=UDというイメージが非常に強く、少なくともどちらもいすゞや日野は縁のない営業所だったはずなのですが、タイミングによってはこんなシーンに出くわすことも。。。昨今の都営バスの車両事情を象徴するようなシーンということも出来そうです。 なんとなく手元にあった画像を並べてみただけですが、このほかにもさまざまなタイプのエルガがいますので、作り分けだすと結構はまるかもしれませんね。
by atbmodels_isuzu
| 2006-04-11 23:23
| PJ-
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こちらでご紹介する内容は、東日本エリアのバスに関する内容が圧倒的に多くなるかと思います。なお、皆さんも探していらっしゃると思われるような、古いバスの画像は私もあまりないので、その点はあまりご期待に添えないかも知れません。でも、ネットで大量のバス写真が見られるようになった最今でも、実はバスのモデル製作に必要な「大きく」「細部まではっきりわかる」ような資料は意外と少ないものです。そんな部分でお役に立てればと思います。 このブログではいすゞ車を紹介します。 カテゴリ
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